Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Asfaltna težina. gustoća. potrošnja materijala - Blog o popravku

Asfaltna težina. gustoća. potrošnja materijala

21-05-2018
Izgradnja

сфальтобетон широко распространен во всем мире как материал для устройства дорог и благоустройства территорий. Он представляет собой смесь дорожного битума и природных минералов. Далее мы рассмотрим его состав, и узнаем вес асфальтобетона 1 м3, который важен при выполнении различных расчетов.

сфальтобетонное дорожное полотно

Sastav materijala

Dakle, prevlaka se sastoji od slijedećih sastojaka:

  • Dobro šljunak ili ruševinekoji su slomljeni u mrvicu;
  • pijesak (kvarc ili šljaka);
  • bitumen - smola.

Prirodne komponente ovog materijala daju snagu, a bitumen je njihova vezivna komponenta. Kao i sve smole, bitumen ima viskoznu konzistenciju samo u zagrijanom stanju. Stoga se smjesa stavlja samo u zagrijano stanje.

Treba napomenuti da postoje tehnologije kojima se može dobiti bitumen, koji zadržava viskoznost do +5 stupnjeva Celzijusa. Osim toga, neke moderne metode rafiniranja ulja omogućuju vam stvaranje tekućeg bitumena koji se ne smrzava na temperaturama do -30 stupnjeva Celzijusa.

Obratite pažnju! Tehnologija postavljanja pločnika u različitim zemljama je otprilike ista, ali kvaliteta mreže u velikoj mjeri ovisi o sastavu smjese, kojoj se dodaju suvremene komponente koje poboljšavaju njegove karakteristike.

Na fotografiji - mali zdrobljeni kamen

Ovisno o sadržaju mineralnih sastojaka u sastavu smjese, ona je podijeljena u 3 skupine:

Mineralni sadržaj grupa
50-60%
40-50% B
30-40%

Što se tiče veličine lomljenih kamenih ili šljunčanih frakcija za beton, ovaj parametar regulira TU-5718.030.01393697-99, koju je razvio SoyuzdorNII. U skladu s tim, u smjesi se dodaje zgnječen kamen s veličinom čestica od 10-20 mm. Ovaj materijal se koristi za primjenu gornjeg sloja kolnika.

Treba napomenuti da postoji i grubo obrađeni asfaltni beton u kojemu se koristi slomljeni kamen s veličinom do 40 mm. Također se koristi za izgradnju cesta. Ova se tehnologija smatra tradicionalnom, zbog čega se koristi svugdje.

Međutim, ovisno o radnim uvjetima kolnika, polimeri i površinski aktivne tvari mogu se dodati u smjesu, dajući mu određena svojstva. Na mnogo načina, cijena materijala ovisi o aditivima.

Asfaltno popločavanje

Fizička i mehanička svojstva

Težina i gustoća

Kvaliteta premaza ovisi o fizičko-mehaničkim svojstvima, koje regulira GOST 9128-97. Prema tim standardima, gustoća, a time i težina 1m3 asfaltnog betona, ovisi o pijesku koji se koristi u svom sastavu.

Ovisno o tome, težina je:

  • Na kvarcnom pijesku 2200 kg po kubičnom metru;
  • Na trosku pijeska 2350 kg po kubičnom metru.

торой показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.

Ove brojke su važne pri izračunavanju potrebne količine materijala za obavljanje određenih radova. Dodatno, podaci o težini mogu biti potrebni kod rastavljanja površine ceste, što će omogućiti izračunavanje kapaciteta punjenja vozila i broja vozila za izvoz stare površine ceste.

Gruba prevlaka

Obratite pažnju! Stope potrošnje prema kojima je ovaj materijal položen ovise o marki mješavine. Ti se podaci mogu naučiti iz SNiP 3.06.06-88, koji će vam omogućiti da izbjegnete pogreške pri izračunavanju i radite vlastitim rukama.

Moram reći da se, kako bi se povećala hrapavost površine ceste, a time i bolje prianjanje automobilskih guma na cestu, dodana smjesa asfaltnog betona povećana količina uklonjenog kamena. Sadržaj može doseći 80 posto. Ponekad se poboljšava dodavanjem recikliranih guma.

Promjena u sastavu, naravno, ogleda se u gustoći i težini betonskog materijala. Stoga se točne vrijednosti mogu dobiti samo od proizvođača smjese.

сфальтирование площадки

Potrošnja materijala

Ako se odlučite za uređenje terena pokretanjem asfaltnih betonskih staza ili pokrivanja stranice s njima, najprije morate izračunati njegovu potrošnju. To će omogućiti poznavanje količine i troškova materijala za provedbu planiranog rada.

Upute za izračun potrošnje izuzetno su jednostavne:

  • Prije svega, potrebno je izmjeriti područje koje se planira prekriti asfaltnim betonom. Na primjer, potrebno je pokriti mjesto od 50 četvornih metara, s debljinom sloja od 1 cm.
  • Da biste pokrili jedan četvorni metar ceste, trebat će vam 25 kg smjese, odnosno za 50 metara trebat će vam 25x50 = 1250 kg
  • Budući da je prosječno 2250 kg asfalta u 1 m3, potrebno je 1250 za pokrivanje mjesta: 2250 = 0,55 m3 asfaltnog betona.
Ukrasna asfaltna prevlaka

Moram reći da kada koristimo lijevanog asfalta, tj. smjesa, koja se sastoji od polimera i plastifikatora, smanjuje potrošnju, budući da se prevlaka može koristiti u tanjem sloju zbog svoje plastičnosti.

Savjet! Kada se uređuje s asfaltnim pločnikom, može se ukrašavati. Da biste to učinili, njegov sastav se obično dodaje Kohleru. Također popularan način da ga ukrasiti je utiskivanje i korištenje obojene krške u frakcijama do 5 mm u veličini.

ывод

Težina takvog materijala kao što je asfalt prvenstveno ovisi o komponentama koje se koriste u svom sastavu. Međutim, prosječni podaci mogu se dobiti iz referentnih knjiga. Ti su podaci dovoljni za obavljanje osnovnih neophodnih proračuna u izvedbi različitih radova.

S videozapisa u ovom članku možete dobiti više informacija o ovoj temi.