Asfaltni beton prema gost-u: razvrstavanje i metode

U ovom ćemo članku detaljno govoriti o onome što je uključeno u sastav asfaltnog betona. Osim toga, smatramo klasifikaciju tih materijala, njihovih tehničkih i operativnih svojstava. Tema članka je iznimno zanimljiva, jer asfalt utječe na razna područja, počevši od izgradnje javnih cesta i završavajući s proizvodnjom podnih estriha u industrijskim zgradama.

I upravo je to koliko će se dobro pripremiti asfaltna mješavina i naknadno upotrijebiti da ovise o čvrstoći, izdržljivosti i cijeni ovih premaza. Zato ćemo ispitati što je asfaltni beton i što je uzrokovalo njegovu relevantnost.

Popločavanje cesta

Glavne značajke i sastav

Na asfaltni beton koji je pripremljen za fotografiranje

Asfaltni beton je širok popis materijala proizvedenih u skladu sa zahtjevima danim u GOST 9128. Tijekom postupka pripreme provodi se temeljito miješanje i naknadno zbijanje mješavine mineralnih agregata i grijanog bitumena.

Završna smjesa ima relativno jednoliku konzistenciju bez velikih inkluzija, bez šupljina, s istim stupnjem gustoće u cijeloj debljini slojevitog sloja.

Struktura asfaltnog betona uglavnom se određuje sastavom upotrijebljenih sastojaka.

Tradicionalni sastav uključuje:

  • mineralnih materijala (zdrobljeni kamen ili šljunak, zdrobljeni pijesak ili prirodni kvarcni pijesak, fino mineralni prah);
  • organski veziva (bitumen i emulzije na temelju njega).

Da bi se postigla željena konzistencija, svi sastojci koji čine smjesu miješani su zagrijani do željene temperature.

Značajke aplikacije

Na fotografiranju lijevanog asfalta visoke gustoće

Zbog visoka proizvodljivosti, jednostavnosti montaže, raznih modifikacija, kratkih rokova za skupinu čvrstoće i drugih prednosti, mješavine asfaltnih betona postale su uobičajene kao materijal za izgradnju i popravak:

  • autoceste, dizajnirane za povećanje mehaničkih opterećenja;
  • javnih cesta, pločnika, rampe, rampe i sl .;
  • trgovi, tereni, parkirališta;
  • temelji industrijskih, skladišnih i trgovačkih objekata;
  • pistama zračnih luka.

Naravno, to je samo kratak popis područja u kojima se mogu koristiti mješavine zgrada koje se koriste pomoću bitumena i mineralnih agregata. Međutim, velika popularnost materijala ne iznenađuje, budući da se ovi premazi karakteriziraju visokim transportnim i ekonomskim pokazateljima.

Asfaltni beton, koji je stekao snagu robne marke, nestaje polagano u usporedbi s ostalim građevinskim materijalima. Osim toga, asfaltne prevlake pokazuju veliku otpornost na negativne učinke čimbenika okoliša, uključujući padaline, iznenadne promjene temperature, dugotrajnu izloženost sunčevoj svjetlosti i prekomjernu vlažnost.

klasifikacija

Opća klasifikacija asfalta i proizvoda od nje

Sadašnji GOST za asfaltni beton sugerira sljedeću klasifikaciju smjesa - na temelju mineralnih agregata i bitumena.

U skladu s vrstom upotrijebljenog bitumena i temperaturom grijanja, slijedeće izmjene se razlikuju:

  • vruće smjese na osnovi tekućeg i viskoznog uljnog cestovnog bitumena s temperaturom pri polaganju premaza ne manjom od +120 ° C;
  • hladne smjese na osnovi tekućeg naftnog cestovnog bitumena s temperaturom polaganja od najmanje 5 ° C
Zidani kamen za miješanje s bitumenom

Na temelju parametara mineralnog agregata, asfaltni beton se dijeli na:

  • smrvljene kamene smjese;
  • šljunčane mješavine;
  • pijeska.

U skladu s maksimalnom veličinom zrna mineralnog agregata, asfaltni beton se dijeli na sljedeće kategorije:

  • grubo zrnato s veličinom čestica ne većom od 40 mm;
  • fino zrnato s veličinom čestica ne većom od 20 mm;
  • pjeskovit s veličinom čestica od najviše 10 mm.

Važno: Suvremene hladne mješavine izrađuju se sitnim ili pješčanim agregatom.

Važan parametar, prema kojem se provodi klasifikacija asfaltnog betona, je preostala poroznost. Ovaj parametar koji se odnosi na vruće smjese računa se kao postotni omjer broja pore prema volumenu zbijenog materijala.

U skladu s parametrima preostale poroznosti, asfalt beton se dijeli na sljedeće tipove:

  • visoko porozni (10,0-18,0%);
  • porozno (5,0-10,0%);
  • gusta (2,5-5,0%);
  • visoke gustoće (1,0-2,5%).

Važno: Hladne mješavine nakon serije čvrstoće robne marke trebale bi biti obilježene preostalom poroznosti u rasponu od 6,0-10,0%.

Vruća asfaltna mješavina, u skladu sa sadržajem lomljenog kamena ili šljunka, podijeljena je u sljedeće kategorije:

  • asfaltni letak (50-60%);
  • tip "b" (40-50%);
  • upišite "u" (30-40%).

Asfaltni beton od lomljenog kamena, pripremljen na temelju hladne smjese, prema sadržaju mineralnog agregata odgovara tipovima "B" i "B". Za označavanje vrste mješavine, pored oznake tipa, označeno je slovo "x", to jest hladno.

Materijali s pješčanim agregatom, vrućim i hladnim, podijeljeni su u sljedeće kategorije:

  • Tip "G" - priprema se pomoću pijeska dobivenog u procesu drobljenja i naknadnog frakcioniranja stijena.
  • Tip "D" - pripremljen prirodnim pijeskom ili mješavinom prirodnog pijeska s preostalim materijalima.

Marke asfaltnog betona

Na fotografiji - poravnavanje površine ceste

U skladu s fizikalno-mehaničkim parametrima, asfalt se dodjeljuju slijedeći stupnjevi:

  • Mark 1 - ova kategorija obuhvaća širok raspon različitih premaza, počevši od poroznog i završetka gustog asfaltnog betona. Na primjer, asfaltni betonski stupanj 1 tip A se koristi za izgradnju i popravak cesta, uređenje okoliša, itd.

Važno: Materijali s visokom poroznošću nisu prikladni za upotrebu kao neovisni premaz. Porozne smjese se koriste za postavljanje baza za naknadno polaganje gustih materijala.

  • Grade 2 - dodijeljen materijalima s širokim rasponom gustoće s različitim omjerom sadržaja i postotkom šljunka i pijeska. Na primjer, asfaltni betonski stupanj 2 tip B najčešće su smjese koje se obično koriste za izgradnju raznih vrsta cesta i kvadrata, parkirnih uređaja itd.
  • Marka asfaltnog betona 3 dodjeljuje se materijalima koji ne sadrže šljunak ili lomljen kamen. Umjesto ovih mineralnih agregata koriste se pijesak i mineralni prašci. Smjese ovog tipa karakterizira visoka gustoća betona i uglavnom se koriste tijekom sezonskog zakrivanja površina ceste.

Proizvodnja asfalta

Na fotografiji - proizvodnja asfaltne mješavine

Nakon što smo shvatili što su asfaltne betonske mješavine i koje su njihove tehničke i operativne karakteristike, razmislite o tome kako se ti materijali izrađuju.

Važno: Bez obzira na količine proizvodnje, potrebna vam je posebna oprema. Stoga, da biste napravili puni asfaltni mix s vlastitim rukama za uređenje teritorija pokraj kuće, neće raditi. S druge strane, imate kompaktni mobilni ABZ, možete organizirati profitabilno poslovanje.

Pogledajmo što su obilježja proizvodnog procesa.

Proizvodne značajke

Kao što je već spomenuto, asfaltni beton izrađen je od čvrstih ili skupnih mineralnih punila i viskoznog veziva. Bit pripreme gotovog materijala temeljito je miješanje komponenata kako bi se dobila homogena konzistencija i optimalni parametri gustoće.

Treba napomenuti da se nove tehnologije za proizvodnju asfaltnih pločica trajno razvijaju. Na primjer, u inozemstvu kako bi se smanjio trošak gotovog proizvoda i istodobno povećava karakteristike čvrstoće betona, u sastav se dodaje guma. U pravilu, otpada proizvedena u procesu recikliranja guma.

Osim toga, strani proizvođači ugrađuju posebne pigmente u smjesu kako bi poboljšali estetske parametre materijala. Danas neki domaći proizvođači pokušavaju napraviti dekorativni asfalt u boji, ali takvi premazi nisu dobivali mnogo popularnosti iz raznih razloga.

Unatoč raznolikosti tehnoloških inovacija, prepustite se obilježjima proizvodnje mješavina u skladu sa zahtjevima GOST 9128-97.

ABZ i njihove sorte

Proizvodnja asfalta izvodi se u specijaliziranim poduzećima betonskih betonskih postrojenja (ABZ).

U skladu s mehanizmom proizvodnje, ABZ se dijeli na modifikacije cikličkog i kontinuiranog djelovanja.

  • ABZ ciklički postupci su poduzeća koja se izračunavaju na redovnoj proizvodnji prosječnih i malih količina cestovnih mješavina. Stoga se takva poduzeća nalaze u blizini velikih naseljenih točaka gdje postoji stalna potreba za materijalima za izgradnju i popravak pločnika.
Stacionarna ABZ ciklička akcija

Jedinstvenost takvih biljaka leži u mogućnosti mijenjanja sastava njihovih proizvoda nekoliko puta po stupnju bez ugrožavanja kvalitete smjese.

Cyclic ABZ opremljen je kompletnim setom opreme za primanje punila i miješanja s vezivnom komponentom. Kao dodatnu specifičnu opremu, postrojenja mogu biti opremljena zaslonom, razbacivanjem i screening vibrirajućim zaslonom i spremnicima za pohranu gotovih proizvoda.

Korištenje zaslona omogućava postizanje visoke kvalitete gotovog asfalta, budući da se rasute komponente dijele u frakcije prije ulaska u miješalicu. Prisutnost spremnika za spremanje gotove mješavine omogućuje proizvodnju proizvoda s malom marginom.

  • ABZ kontinuiranog djelovanja, za razliku od cikličkih analoga, opremljeni su samo potrebnom opremom. Takva konstrukcijska značajka omogućuje proizvodnju kompaktnih kompleksa prilagođenih za transport od jednog objekta do drugog.
Korištenje mobilne ABZ kontinuirano djelovanje

Proizvodnja asfaltne mješavine na takvom ABZ-u provodi se kontinuirano, tj. Sastojci se unose u bunker, obrađuju se i šalju u silose kao gotovu smjesu.

Značajni nedostatak kompleksa kontinuiranog djelovanja je nepostojanje zaslona u osnovnoj konfiguraciji. Zbog toga agregati nisu temeljito obrađeni, a smjesa nije dovoljno homogena.

Često, zbog velikih uključaka, asfaltni beton koji se priprema na takvoj opremi ne zadovoljava zahtjeve GOST-a. S druge strane, zbog kompaktnih dimenzija, opremu mogu koristiti mali specijalizirani poduzeća.

Proizvodna tehnologija

Na fotografiji - isporuka gotovog materijala

Upute za proizvodnju asfaltnih mješavina u skladu s GOST 9128-97 uključuju provedbu sljedećih koraka:

  • Procjena kvalitete komponenata buduće mješavine - ova faza je osobito važno, jer većina operativnih karakteristika gotovog proizvoda ovisi o tome.
  • Obrada mineralnih agregata, pri čemu se brušenje i prosijavanje komponenata dobije željenu frakciju.
  • Opskrba komponentom na spremniku za grijanjegdje pod utjecajem visokih temperatura dolazi do isparavanja suvišne vlage i paralelno se provodi zagrijavanje vezivne komponente.
  • Kombiniranje komponenti u mikseru, Zbog dugotrajnog miješanja, suvišak zraka se uklanja iz sastava, stoga je broj šupljina sveden na najmanju moguću mjeru i smjesa dobiva jednoliku teksturu.
  • Nabavka gotovog proizvoda u privremenim spremnicima (Silos). Zbog posebnog dizajna, spremnici su u stanju održavati visoku temperaturu materijala nekoliko dana.

Metode određivanja kvalitete gotovog asfalta

Suvremene metode određivanja kakvoće pločnika podijeljene su na metode koje se koriste u laboratorijskim uvjetima, a metode koje se koriste izvan laboratorija.

U foto - denzitometru PA MG4

Kako bi se utvrdilo kakvoća asfaltnog betona izvan laboratorija, koriste se prijenosni uređaji, kao što je, na primjer, metar za gustoću asfalta betona PA MG4.

Kao što naziv implicira, uređaj određuje gustoću premaza. Prema rezultatima studije, moguće je dobiti ideju takvih parametara kao otpornost na mehanička opterećenja i zasićenje vodom asfaltnog betona.

U pokrivenosti fotografskih uzoraka za laboratorijska istraživanja.

Laboratorijska ispitivanja mogu pružiti detaljnije i preciznije podatke o kvaliteti materijala. Za laboratorijske testove uzima se uzorak. Nakon toga, na posebnim štandovima, uzorak se podvrgava naprezanjima koja u svom prirodnom okolišu utječu na asfalt beton.

zaključak

Sada imate opću ideju o tome što čini asfaltni beton, prema parametrima koji su klasificirani, kako se izrađuje i kako možete provjeriti njegovu kvalitetu. Više korisnih informacija možete pronaći gledanjem videozapisa u ovom članku.

Dodajte komentar