Betonski pod u garaži: izolacija vlage, izolacija, montaža
Ako se u kući još uvijek možete razmišljati o onome što je bolje kao podnu konstrukciju: cementni estrih ili drveni trupci, a zatim za garažu odgovor je očigledan. Dostojan je izdržati mehanička opterećenja koja se vrše vašim automobilom, samo betonski. U ovom ćemo članku detaljno istražiti kako napraviti konkretni pod u garaži sa svojim vlastitim rukama.

Opće odredbe
Zašto je to konkretno?
Da bismo odbacili bilo kakve sumnje u vezi toga, razmotrimo osnovne uvjete za garažu:
- Visoka čvrstoća, Zbog potrebe izdržavanja pritiska težine automobila, slučajnog pada alata i drugih mogućih mehaničkih učinaka.
- Otpornost na habanje, Konstantan utjecaj guma sličan je opterećenjima dobivenim po podu u trgovinama, kafićima i drugim javnim mjestima.
- Otpornost na prekomjernu vlagu i kemijski napad, Ispuštanje kondenzata u kombinaciji s propuštanjem raznih tekućina iz auta ozbiljno je ispitivanje za bilo koji hidrofobni materijal.
Kao što možete vidjeti, daske u takvim uvjetima će puknuti, proliti i truleži prije vremena koje očekujete. Ali pravilno lijevan beton adekvatno će prenijeti sve nedaće, ostajući pouzdan temelj dugi niz godina.
Izrada betonskog poda
Cjelokupna količina potrebnog posla može se podijeliti u nekoliko faza:
trening
Ako u garaži obavljate samo popravak betonskog poda, trebate:
- Istražite površinu cementa za pukotine i delaminacije.
- Slabiji bodovi dodir s čekićem i uklanjanje slomljenih komada.
- Očistite područje krhotina.
- Premazati bazu kako bi se povećala svojstva ljepila, nakon čega će se moći izravno odvijati za lijevanje betona.

Ako stvorite beton za pod u garaži od nule, onda morate izvesti složenije proces:
- Uklonimo sloj tla s debljinom od oko petnaest centimetara.

- Ispunjavamo ispražnjeni prostor pijeskom, koji se također može pomiješati sa šljunkom kako bi se povećala količina i gustoća i pažljivo nabijala.
Savjet: za tamponiranje preporuča se uporaba vibrirajuće ploče. To će omogućiti postizanje najboljih rezultata.

- Napunite dobiveni jastuk tankim slojem tekućeg cementa, nakon čije skrutnjavanje nastavljamo do sljedećeg koraka.
Izolacija vlage
Vodonepropusnost betonskog poda u garaži može se izvesti pomoću sljedećih materijala:
- plastični film;
Savjet: u ovom slučaju ne biste smjeli spasiti i kupiti materijal manje od dva milimetra debljine. To može rezultirati oštećenjem i curenjem.
- ruberoyd;
- gïdrostekloïzol.

Upute za zaštitu vlažnosti izgledaju ovako:
- Krevet odabranog materijala preklapa se jedan na drugi i na zidovima.
- Lijepljenje svih spojeva s kasetnom trakom.

zagrijavanje
Zatim se vodootporna prevlaka položi izolaciju, koja se može odabrati iz sljedeće tablice:
ime | Stvarčice | kontra |
Mineralna vuna | Prijateljstvo okoliša | Nedostatak krutosti, higroskopnost |
Plastična pjena | Niska cijena, otpor vlage | krtost |
proširen | Sposobnost dodavanja rješenja | Veliki porast razine poda |
Ekstrudirana polistirenska pjena | Visoka čvrstoća на сжатие, влагостойкость | Nema značajnih nedostataka. |

Odabrani materijal se stavlja ili izlije preko cijelog tretiranog područja, nakon čega se vodonepropusnost ponovno penje, što bi se trebalo povezati s trakom za gradnju na donji sloj. Stoga ćemo zaštititi izolaciju ne samo od vlažnosti zemlje, već i od vlage koja će biti oslobođena od cementnog morta.
Odozgo ugrađujemo armiranu rešetku kako bismo povećali čvrstoću estriha i spriječili da se utone u izolacijski sloj.

Svjetionici
Kako napraviti ravnu površinu?
Za to su vam potrebni posebni svjetionici:
- Našli smo na temelju najvišeg mjesta.
- Projektirat ćemo ga na najbližem zidu.
- Retreat 5 cm gore - to će biti debljina betonskog poda u garaži.
- Iz rezultirajuće oznake izvučemo uz pomoć ravnih linija na razini duge paralelno s podom oko perimetra prostorije.
Savjet: Preporuča se korištenje laserske razine za označavanje. To će znatno ubrzati i pojednostaviti zadatak.

- Povlačimo se s jednog od zidova od 20 cm i stavimo azbestne kolače u korake od 20-40 cm.
- Stavili smo na njih aluminijske ili drvene letvice. Glavni uvjet je da su apsolutno ravno.
- Usklađujemo njihov položaj u skladu s linijom nacrtanom na zidu.
- Nakon 80 cm ponavljamo rad, zbog čega dobivamo svjetlosne letvice locirane po cijeloj bazi.

ispuniti
- Zamijesite otopinu cementa i pijeska. Valja imati na umu da klasa i udjeli betona na podu u garaži ovise prvenstveno o robnoj marki cementa:
Upotrijebljena robna marka | Potrebni odnos cementa i pijeska | Nastala marka betona za pod u garaži |
600 | 1:3 | 300 |
600 | 1:4 | 200 |
500 | 1:2 | 300 |
500 | 1:3 | 200 |
400 | 1:1 | 300 |
400 | 1:2 | 200 |
400 | 1:3 | 150 |
300 | 1:1 | 200 |
300 | 1:2 | 150 |
300 | 1:3 | 100 |
Također se radi o stvaranju betona i vode, čija količina mora biti dva puta manja od već napunjene suhe mješavine.
Savjet: Preporuča se za miješanje mješalice male brzine s posebnim mlaznicama. On će postići željenu uniformnost i olakšati vaš rad.

- Napunite područje najudaljenije od vrata i izravnajte njegovu površinu pravilom prema utvrđenim svjetionicima. Prekomjerna smjesa u ovom trenutku privlači više slobodnog prostora.

- Zatim ispunimo cijelu garažu na isti način, nakon čega pokrivamo beton s plastičnom folijom i ulimo je u proces skrućivanja, koji obično traje oko četiri tjedna.
Izračunavanje betona na podu u garaži je lako proizvesti. Da biste to učinili, potrebno je samo umnožiti njegovo područje za 5 cm, što smo položili u debljini poda tijekom označavanja.
Kako tretirati estrihe nakon sušenja? Jer garaža je izborni proces, ali možete mljeti površinu, dovodeći ga u savršeno stanje.
zaključak
Najbolji izbor za podu garaže definitivno je betoniran. Samo će on moći jamčiti dovoljno čvrstoće i izdržljivost.
Proces samog betoniranja u potpunosti je podložan vlastitom izvršenju. Glavno je pridržavati se gore navedenih pravila i preporuka.

Видео в этой статье предоставит вашему вниманию дополнительную информацию, касающуюся изложенных материалов. Теперь вы знаете, как сделать бетонный пол в гараже (см.также статью «Выбираем лучший бетон для стяжки: практические советы и рекомендации»).