Garažna vrata s vlastitim rukama

Često, zbog visokih cijena gotovih građevina i zbog brojnih osobnih razloga, vlasnici automobila sami odlučuju napraviti ljuljačka garažna vrata. U ovom ćemo članku pokušati reći kako napraviti takav rad, kao i dati potrebne crteže.

Vrste garažnih vrata

U prvoj fazi projekta trebate odlučiti o vrsti vrata koja je najprikladnija za vaše specifične uvjete. Ali prije svega potrebno je razmotriti poznate verzije konstrukcije ove vrste, koje uključuju:

• vrsta jata, koja se razlikuje po ekstremnoj jednostavnosti izvršenja;
• uzmiče;
• sekcijski tip;
• dizanje.

Imajte na umu da se nezavisna produkcija posljednjih tri vrste može povezati s određenim poteškoćama običnom umjetniku. U tom smislu, predlažemo vam da razmotrite postupak sklapanja garažne konstrukcije na primjeru postavljanja najjednostavnijih zakretnih vrata.

Pripremni podaci

Tehnologija proizvodnje vrata tipa ljuljačke je vrlo jednostavna i neće zahtijevati uključivanje bilo kakvih posebnih materijala i komponenti. Sve što trebate za njihovu konstrukciju su limenke, profili i kutovi različitih dimenzija, koji se danas mogu kupiti u skoro svakoj trgovini građevinskim materijalom.

Čak i prije početka instalacijskog rada, poželjno je pripremiti nacrt koji prikazuje sve elemente koji se koriste u konstrukciji i njihove veličine. Prilikom izrade skice morat ćete odlučiti o takvim pokazateljima budućih vrata kao njihovoj visini i širini.

Na temelju zahtjeva slobodnog prolaza automobila kroz otvor, njegova širina obično je postavljena u rasponu od 2,5 do 3 m. Visina okvira je odabrana uzimajući u obzir odgovarajuću veličinu automobila; u različitim situacijama, ova veličina može varirati od 2 do 2,5 m.

Izrada okvira i krila

Izrada okretnih vrata počinje s priređivanjem potpornog okvira, koji se sastoji od unutarnjih i vanjskih okvira i koji je osnova za vješanje zglobova na šarkama.

Takav okvir je napravljen, u pravilu, od čeličnog kuta veličine najmanje 65 mm. Polazni materijal za postavljanje osnovnog okvira ventila može poslužiti kao čelični kut od 50 mm ili pravokutni profil iste veličine. Nakon što je okvir za ventile spreman - morat ćete ga obložiti željeznim listovima debljine od oko 2 mm.

Kod izrade garažnih vrata treba posvetiti posebnu pažnju na točnost ugradnje kutnih zglobova, kao i za osiguranje čvrstoće pripremljene konstrukcije. Upravo zbog tih razloga treba sadržavati ukrućivače, izrađene u obliku skakača profila smještenih duž dijagonala. Osim toga, ne smijemo zaboraviti na radne praznine, koje bi trebale ostati između nosača i okvira lišća vrata (unutar 10-15 mm).

instalacija

Sve osnovne operacije vezane uz ugradnju garažnih vrata, poželjno je izvršiti u sljedećem redoslijedu:

1. Prije svega, u djelomično pripremljenom otvoru, potpornji se zavaruju unaprijed iz metalnih uglova. Njegova instalacija se provodi, u pravilu, nakon nekoliko redova opeke od prednjeg dijela garaže, podignute na visinu od oko 50 cm, postavljene.
2. U sljedećoj fazi montaže, nosač je fiksiran (fiksiran) u zidovima. Da biste to učinili, upotrijebite posebni metal koji je ugrađen u obliku armaturnih šipki. Šipke duljine od oko 25 centimetara zavarene su na potporni okvir i ugrađene tijekom polaganja između cigle. Na svakom od nosača strukture okvira, poželjno je imati najmanje četiri takva hipoteka.
3. Sada možete nastaviti postavljati prednji zid zgrade dok ne dobijete punu vertikalnu remenicu.
4. Nakon što je zidanje položeno na vrh okvira - možete nastaviti s instalacijom skakača. Kao lintel može se upotrijebiti kao gotovi armaturni beton, i pripremiti samostalno rezane tračnice. Prilikom ugradnje, ne zaboravite ostaviti mali razmak, uzimajući u obzir mogućnost taloženja strukture tijekom rada.
5. I na kraju, završni listovi vrata su zglobni na zglobovima, prethodno zavareni na osnovu okvira.

Po dovršetku cijelog kompleksa radova, garažna vrata nužno se provjeravaju za njihovu funkcionalnost. Ovo provjerava lakoću otvaranja i zatvaranja ventila, kao i odsutnosti bilo kakvih deformacija i iskrivljenja.

foto

Ugradnja garažnih vrata danas, mnogi vlasnici vozila. Ako imate iskustva u obavljanju takvog posla, ostavite svoje komentare na članak.

video