Kako napraviti garažnu ventilaciju

Svaki vlasnik automobila nastoji osigurati da njegov "željezni konj" zadrži sve svoje izuzetne kvalitete i odličan izgled što je dulje moguće. Gotovo svi vozači s pravom vjeruju da bi spremanje automobila u garažu znatno produžilo njegov "život". Ako je garaža nepravilno izgrađena (odsutnost ili slaba ventilacija), korozija se može pojaviti na tijelu automobila - najprije u mjestima gdje je oštećena boja, ali se kasnije taj potajni proces počinje brzo širiti. Da biste to izbjegli, razmotrite kako pravilno raditi ventilaciju garaže. Prije svega, trebali biste razumjeti osnovne funkcije ventilacije.

funkcije

  1. Uklanjanje vodene pare koja se neizbježno stvara zbog ulaska snijega, prljavštine i kapljica u garažu s automobilom.
  2. Uklanjanje iz garaže štetnih plinova i para.
  3. Sušenje tijela vlažnog automobila (nakon korištenja na kiši ili snijegu).
  4. Pravovremeno uklanjanje kondenzata na stropu i zidovima garaže osigurava sigurnost konstrukcijskih elemenata garaže.
  5. Sušenje inspekcijske jame i podruma (ako je dostupno).

vrste

Za organizaciju ventilacijskih sustava u garažama koristite sljedeće glavne vrste sustava:

  • prirodni;
  • u kombinaciji;
  • mehanički.

Razmotrimo detaljnije svoje načelo djelovanja.

Prirodni sustav ventilacije

To je najlakši i najjeftiniji način da se ventilacija garaže. Zbog toga mnogi vlasnici garaže odlučuju za takav sustav.

Ulaz zraka u garažu osigurava ulazni otvori na strani vrata (na dnu), zaštićen roštiljem ili provjetračnicom. Protok svježeg zraka koji prolazi automobilom i pod njom miješa se s unutarnjim zrakom i odlazi iz garaže kroz ispušni uređaj - deflektor. Deflektor je postavljen na krovu neposredno iznad kanala ispušnog zraka montiranog na suprotnoj strani vrata. Za pouzdano funkcioniranje ovog ventilacijskog sustava potrebno je osigurati da se cijev za zrak ili kositar ili azbest cijev podigne 50 cm iznad krova i izolirati kako bi se spriječilo nakupljanje kondenzata.

Kruženje zraka osigurano je razlikom gustoće vanjskog i ispušnog zraka, kao i utjecajem vjetra. U slučaju kada se prirodni sustav ventilacije ne pokrije, tada možete koristiti ispušnu ventilaciju kombiniranog tipa.

Kombinirana ispušna ventilacija

Ovaj sustav kombinira prirodne (ulazne) i mehaničke (ispušne) dijelove ventilacijskog sustava. Za organiziranje prisilnog izlaza zraka iz garaže u izlazni kanal, instaliran je električni ventilator. Dok ventilator radi, ispušni zrak iz garaže gura se u atmosferu, oslobađajući prostor za svjež zrak koji struji prirodno kroz usisnu cijev.

Pri odabiru ventilatora, uz karakteristike kvalitete, treba uzeti u obzir potrošnju energije (po mogućnosti oko 100 W) i kontinuirani rad. Ako je potrebno, sustav je opremljen vremenskim relejom. Nedostatci ovog sustava uključuju prekomjerno hlađenje garaže u zimskom periodu i nedostatak filtracije ulaznog zraka.

mehanički

U tom slučaju, priljev i odstranjivanje zraka obavlja se odvojeni podsustavi (opskrba i ispušni), koji omogućuje da se riješe nedostaci koji su karakteristični za već navedene opcije.

Opskrbni podsustav. Sastoji se od filtera (za filtriranje dolaznog zraka), električnog grijača zraka koji je potreban za grijanje zraka i ventilatora.

Ispušni podsustav. Sastoji se od aksijalnog ventilatora, uz koji se može koristiti ventilator kanala sa zračnim kanalom.

Pri organizaciji mehaničke ventilacije mogu se koristiti:

  • Modularni dizajn. To uključuje ugradnju zasebnih, operativnih neovisnih blokova za organizaciju protoka zraka i ekstrakcije zraka. Kombiniraju se u jedan sustav pomoću posebnih senzora.
  • Monoblok. To je jedina jedinica koja obavlja funkcije priljeva i ispuha. Najučinkovitiji su monoblokovi, opremljeni pločastim izmjenjivačima topline, čime se smanjuje potrošnja energije za grijanje ulaznog zraka.

Koga odabrati

Važno je odlučiti o vrsti ventilacijskog sustava u fazi projektiranja garaže kako bi se pravilno uklopila u cjelokupni izgled garaže i uklonili pojavu nepotrebnih promjena.

Preporuča se ugradnja visokokvalitetnih rešetki ili sjenila na rupama ventilacije. Osim zaštite garaže od krhotina, vandala i glodavaca, to će vam omogućiti promjenu područja protoka.

Mehanički sustav ventilacije najprikladniji je za grijane garaže, a prirodni sustav ventilacije najbolje je za neprijavljene. Za podzemne garaže koristi se isključivo mehanička ventilacija.

Pravilna ventilacija u garaži održavat će optimalnu razinu vlage zbog razmjene zraka, stvaranja normalne mikroklime i održavanja vašeg automobila u izvornom stanju. 

video

Ovo može biti domaća ventilacija u garaži:

Dodajte komentar