Popravak krova same garaže

Ponekad smo iznenađeni koliko se lako može napraviti određene stvari kad nam je sigurno prikazan niz akcija. Oni koji su naučili voziti bicikl nikada neće zaboraviti kako. Isto se načelo odnosi i na građevinske radove. Popravak krova garaže vlastitim rukama neće biti previše teško kada točno znamo gdje početi.

Početak topljenja - ključ uspjeha

Priprema za popravak krova

Dijete započinje svoje životno putovanje od prvog koraka. Alat koji vam treba na samom početku kada zapečatite krov neće biti čekić ili bušilica, bit će vam oči. To će vas obavijestiti je li potreban veliki remont ili ako je popravak točke dovoljno. Da bi sve bilo potrebno, morate poduzeti sljedeće korake:

  • Pronađite priliku za penjanje po krovu.
  • Očistite cijelu površinu. Obratite posebnu pozornost na područja s problemima. Moraju se pažljivo pomesti.
  • Označite vizualno ili primijenite oznake na područja koja trebaju prilagoditi.
  • Odredite što treba popraviti.
  • Pomoću mjerne trake mjeri koliko materijala trebate.
  • Ako je baza ruberoid ili neki drugi mekani materijal, odmah napravite serif. Nanesite oznake križa sjekirom ili nožem i savijte trokuta.
  • Odlučite želite li promijeniti materijal na drugu vrstu ili upotrijebiti isti.

Što koristiti za podnice?

Krovni materijali

Sve glavne vrste materijala mogu se podijeliti na meke i tvrde. Najčešće korištene ove dvije kategorije za garaže su:

  • Profesionalni podovi - razlikuje se po prilično niskoj cijeni, a također pruža šansu za pokrivanje velikog teritorija, koristeći minimalno plahte.
  • Plastična i jeftina opcija je krovni materijal. Ova opcija bit će relevantna za ravne krovove, pri čemu su podne ploče.
  • Bikrost je dobra alternativa krovnom materijalu. Ovaj materijal nije inferioran u vodonepropusnim karakteristikama, već je lakše instalirati.
  • Ako na vašem području često padne temperatura i teške padaline, onda je potrebno pogledati prema mastiku. Ovaj materijal karakterizira visoka elastičnost i plastičnost.
  • Škriljevac i metal će biti relevantni ako imate krovni nosač.

polaganje palube

polaganje palube

Prilikom obavljanja zadataka s profesionalnim podom, nećete ispuniti nikakve posebne poteškoće. Prije instalacije, trebali biste odlučiti o marki listova koje ćete koristiti:

  • S polukrugom ili trapeznim valom do 44 mm - markom C. Ova je opcija prikladna ako krov nema veliko opterećenje.
  • S valom od 35 i 44 mm - HC - ima izdržljiviji dizajn u usporedbi s prethodnom verzijom.
  • Staklo s dodatnim rebrima za ukrućenje i veću visinu vala (do 114 mm) koristi se za izradu krovnog punog prostora na velikim površinama.

Ako imate malu garažu, nema smisla preplatiti za najskuplji izbor. Ako je zgrada daleko od kuće i postoji šansa da netko hoda na krovu, onda je bolje odabrati više otporne opcije, na primjer HC.

Alat koji vam je potreban za instalacije:

  • traka mjera;
  • akumulatorski odvijač ili akumulator;
  • vijci s gumenim brtvama;
  • škare za metal (možete koristiti piljevinu).
Zakretanje garažnih krovova

Prije nastavka izravne instalacije potrebno je pripremiti sanduk na farmama. Postavlja se na sloj već ojačane parne barijere. Za njegovu proizvodnju bit će potrebne šipke dimenzije 50 °, 50 °, 30 °, 70 °, 30 ° 100 mm, takve vrijednosti bit će relevantne ako udaljenost između greda ne prelazi 1200 mm. Obično u preporukama za oblaganje označava preporučenu vrijednost.

Slijed radnji će biti sljedeći:

  • Možete početi i gore i dolje. Sve ovisi o tome što je prikladnije u vašem slučaju - pružiti preklapanje kada pokriva ili kada podsovyvanii sljedeći list ispod prethodne.
  • Da bi se označila visina vala, krajnje su ploče montirane na bočnim stranama na kojima je pričvršćen kutni prednji dio.
  • Nadalje, slagalica okvira je montirana, ona bi trebala stršati za 30-40 mm. Da bi se ploča dobro namjestila, koristi se pečat tipa profila.
  • Važno je zapamtiti da svaka naknadna ploča pokriva prethodni kanal za odvod.
  • Da bi se svi valovi podudarali, morate stegnuti ograničivač kabela. Tortsovochnuyu bar bolje da ne koriste, jer ona može imati neki kut.
  • Pristaje na prvi list. Fiksiran je s jednim vijkom u gornjem dijelu u sredini. To će vam dati priliku da ga stavi u ispravnu ravninu.
  • Popravite ga u potpunosti. To činimo u svakom drugom donjem valu s korakom od 50 cm u uzorku šahovnice.
  • Stavili smo drugi list jedan uz drugu i popravili ga na isti način.
  • Kada je platforma od dva listova spremna - počinjemo montirati još dva lista, ali u sljedećem redu. Trebala bi biti ploča od 4 listova.
  • Nakon toga smo ležali pored točno iste platforme od 4 listova. Tako je cijeli obod pokriven.
  • Da bi se pravilno pričvrstio greben, važno je postaviti dvije trake, kao i brtvu na hrptu, u kojoj će vijci ići.

Obratite pažnju! Potrebno je pratiti trajni preklapanje. Da biste ga ispravno izračunali, morate znati kut nagiba krova. Ako je kut 15 °, oblog mora biti najmanje 200 mm, ako je u rasponu od 15-30? - 150-200 mm, ako je više od 30?, Onda može varirati od 100 do 150 mm.

Ruberoyd

Mi popravljamo krov garaže s krovištem

Prije polaganja potrebno je ispravno izračunati količinu materijala koji će biti potreban. Da biste to učinili, izmjerite kut krova. Ako je nagib 45?, Potrebno je postaviti samo 2 sloja, do 40? trebate 3 sloja, do 15? - 4, ako je krov ravna, tada će biti potrebno čak 5. Sada kada je jasno koliko se slojeva treba primijeniti, ova se količina mora pomnožiti i ukupna površina pomnožiti s dimenzijama jednog valjka.

Od alata trebat će vam:

  • konstrukcijski nož;
  • mastika;
  • primer;
  • rukavice;
  • nekoliko parova ruku i želju za radom.

Faza procesa:

  • Prije svega, morat ćete pogledati vremensku prognozu tako da tijekom rada ne padne pod jakim kišama ili jakim vjetrom.
  • Obavljamo opće čišćenje, dobro čišćenje cijele površine.
  • Prepoznajte problematična područja - zglobovi, žljebovi, crte. One moraju biti zapečaćene s polimernim pripravkom kako bi se dobila homogena ravnina.
  • S cijelom površinom obrađujemo temeljni premaz. Može se kupiti gotov, i možete se sami izraditi. Da biste to učinili, trebat će vam 1,5 kg praškastog krede, 6 litara kerozina. Napunite sve to bitumenom, koji će trebati 4 litre.
  • Paralelno s ovim procesima, potrebno je provjeriti kvalitetu kupljenog ruberoida. Širite ga na ravnoj površini i pažljivo pregledajte. Ne bi trebalo biti pukotina, čipsa ili blistera. Ostavite na ovom mjestu 12 sati da biste izravnali površinu i uklonili valove.
  • Došlo je vrijeme da se na krovu nanese bitumen mastika. To se može učiniti valjkom, prilično je viskozno i ​​stoga ima dobru adheziju.
  • Roll i roll valjci bi trebali biti od sredine do rubova. To će omogućiti izbjegavanje stvaranja valova i mjehurića. Ako se pojave drugi, moraju ih proboditi i dobro pritisnuti ovo mjesto.
  • Postavite traku neophodnom s preklapanjem kako biste osigurali glatki protok tekućine.
  • Kada prvi sloj bude spreman, morate se odmoriti 12 sati, tako da je sve dobro riješeno. Nakon toga stavili smo sljedeće.

Bikrost

Bikrost

Za polaganje bikrost (još uvijek popularno zvan techno-nicol), trebat će nam isti alati kao u slučaju krovnih materijala, osim toga, trebamo uzeti plinski plamenik. Priprema površine, kao i prva četiri koraka tijekom instalacije, bit će slični. Zatim trebate:

  • Roll rola na krovu okomito na odvod. Odrezati na potrebnu veličinu i kotrljati s dvije strane u sredinu.
  • Pomoću plamenika zagrijte bazu bikrost i namotajte ga kukom s kukom.
  • Nakon polaganja, možete proći kroz ručni valjak kako biste osigurali dobro prianjanje i ravnost površine.
  • Sljedeća traka mora biti položena preklapanjem od 100 mm.
  • Obično će biti dovoljno dva osnovna sloja.
  • Do potpune hlađenja, najbolje je ne hodati na površinu tako da se ne stvaraju otvori i tragovi ostaju.

Obratite pažnju! Obično je sloj za bazu HE. Obje strane ove vrste prekrivene su plastičnim folijama, a među njima je i stakloplastike s aditivima. Za gornji sloj se primjenjuje HKP. Donji bitumenski sloj je također prekriven PET filmom, a gornji je ojačan granulatom od grubog zrna, koji osigurava otpornost na udarce.

mastika

Koristimo mastika

Ovaj materijal je najsvestraniji i jednostavan za korištenje. Za njegovu primjenu nema potrebe kupiti skupu opremu. Čak i najneiskusniji vlasnik će se nositi s instalacijom mastika.

Od glavnih tipova može se identificirati:

  • Jedan dio - ne zahtijeva dodavanje bilo kakvih punila ili aditiva. U tom slučaju, morat ćete pravilno prilagoditi vremenskim uvjetima.
  • Dva dijela - više svestran mastika. Prije nanošenja miješaju se dvije komponente. Različite doze, kao i korištenje dodatnih uključaka, možete postići savršeni rezultat.
  • Hot - zahtijevaju dodatno zagrijavanje prije uporabe.
  • Hladno - primjenjuje se kao takav.
Mastiks asfaltni polimer

Mastic može popraviti krov bilo kojeg materijala. Da biste to učinili, morate slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

  • Odredite mjesto oštećenja na krovu i očistite ga dobro.
  • Nanesite mastiks. Ako je šteta manja, za to se može koristiti obična lopatica. Za velike površine odgovarajuće četkice s dugom ručkom.

Sve što je potrebno je stvoriti jednolični sloj koji ne bi išao iznad ravnine glavnog premaza. Nakon toga potrebno je osušiti.

Obratite pažnju! Bilo bi bolje ako su mrlje pijeska prekrivene pijeskom ili drugim materijalom, što će spriječiti pregrijavanje i širenje elastičnog sloja na suncu.

Sada znate o osnovnim i jeftinim metodama popravka krova. Ako je potrebno popraviti krov koji je izrađen od škriljevca ili metalne pločice, to se može smanjiti na zamjenu samo jednog ili nekoliko listova. Redoslijed koraka bit će sličan, kao kod postavljanja profesionalnog podnog obloga.

video

U ovom videu možete gledati popravak garažnog krova bikrostom:

foto

Širine su trčale zbog curenja krova i trebale bi ih zamijeniti. Morate zakrpati krov i zamijeniti ploču Popravak garažnog krova Montaža letvica ispod valovitog krova nad ruberoidom Drveni sanduk na škriljevcu na betonskoj podlozi Popravite meku krovnu garažu

Dodajte komentar