Kat u samoj garaži

Što je najvažnije u dizajnu garaže? Gotovo sve. Potrebno je napraviti visokokvalitetni krov kroz koji voda neće teći, snažni i topli zidovi, možda će netko htjeti napraviti jamu. Također je važno i što će biti pod.

Koji podni odabir? Postoji nekoliko tehnologija koje omogućuju korištenje različitih materijala i struktura. Na primjer, vlasnik automobila može odlučiti da na mjestu gdje je njegov prijevoz smješten, možete napraviti betonski pod u garaži sa svojim vlastitim rukama - najčešća opcija.

Osim betona, poda i samonivelirajućeg poda, poznatog po tome što je u stanju samostalno razraditi bazu. Razina poda gotovo je savršena.

Drveni podovi

Moguće je napraviti drveni pod u garaži, ali vrijedi razmotriti točan temelj koji je u sobi sada. Na primjer, drveni podovi toplih breza mogu se staviti na gotovi pod, neposredno prije nego što stave debele trupce, obrađuju uljem od ulja i oslikane caklinom, koja štiti od vlage.

Obratite pažnju! Lako su dugačke šipke ili guste ploče. Oni bi trebali biti položeni duž cijele duljine garaže. Bolje je ako su čvrsti, ali njihova duljina možda neće biti dovoljna, u ovom slučaju trupci su međusobno povezani bočnim pločama ploča koji su pričvršćeni ili pričvršćeni vijcima.

A što učiniti ako je garaža upravo počela graditi, nema konkretnih pitanja, a umjesto toga postoji uobičajena zemlja? Potrebno je provesti neke pripremne radove, budući da se ploče, ako se stave na tlo, brzo propadaju. Štoviše, malo je vjerojatno da je tlo ispod budućeg poda ravno, tako da se baza mora izravnati.

Kada je tlo u ravnini, na njemu morate napraviti jastuk mješavinom šljunka i pijeska. To je učinjeno ovako:

• ulijeva se sloj pijeska - malo, 3 je dovoljno, sile od 4 cm;
• šljunka ili tople ekspandirane gline - debljina sloja je iste ili nešto više;
• oba sloja moraju biti prolivena nekom vodom;
• sve što je bombardirano.

Obratite pažnju! Na taj način da su tlo i slojevi položeni na njega savršeno tamped, možete koristiti valjak ili ručno manipulirati, čak možete to učiniti s nogama. Treba napomenuti da se utiskivanje s nogama daje dobar učinak.

Zatim se zaostaju na završnoj podlozi. Pod njima morate postaviti ravne debele ploče postavljene na široku stranu. Tako je lakše položiti trupce, jer se baza sastoji od ekspandirane gline.

Ploče moraju biti tretirane protupožarnom opremom. Postoje dva razloga:

1. Smanjenje vjerojatnosti požara.
2. Zahtjevi vatrogasnih tijela.

Osim toga, sve drvene dijelove poda treba tretirati antifungalnim sredstvima, kao i mješavinama koje sprječavaju propadanje drva.

Obratite pažnju! Ako želite, umjesto debelih ploča, možete koristiti opeku ili stupove ispunjen betonom. Instaliraju se u koracima od oko 30 cm, a udaljenost između redaka održava se na oko 80 cm.

U pravilu, trupci su složeni preko garaže, a ploče - u smjeru automobila. Takav pod će biti pouzdani, a trajanje njegove službe - dugo.

Pločnice, nazvane blokovi, moraju biti odabrane jednako debljine, koje će biti oko 6 cm. Istodobno, ove veličine ne smiju biti manja od 5 cm, inače se pod neće moći izdržati opterećenje koje stvara automobil i savinuti. Prije nego što postavite ove ploče, trebate ih dobro sušiti. Prije montaže sjeckanog bloka, važno je liječiti antifungalnim antiseptičkim sredstvima. Dno ploče mora biti tretirano vodonepropusnom smjesom.

Nakon toga, cijeli je pod prekriven slojem lanenog ulja, moguće je nekoliko puta. To je za zaštitu podova od problema poput neočekivano prolivenog motornog ulja. Ako prethodno podižete pod u garaži, tijekom operacije na njemu će ostati još tragova koji će se morati očistiti.

Uređaj za samostalnu podu u garaži

Odmah moram reći da je samonivelirajući pod jedan od najskupljih, kao kada ga kupujete kao građevinski materijal u pakiranim pakiranjima, a tijekom instalacije, pa prije nego što počnete s njom raditi, morate procijeniti prednosti i nedostatke.

Rad na uređaju rasute etaže započinje čišćenjem prostorije. Stara baza mora biti pažljivo uklonjena, tako da nema prašine, ostataka ili bilo što drugo. Zatim počinje gnječenje otopine. Ništa komplicirano - stavlja se kontejner u koji će stajati oko 6-7 l vode, i ulijeva se suha mješavina od 25 kg. Svi sastojci miješaju mehanički (koristeći bušilicu s mlaznicom) ili priručnik za oko 3 minute. Nakon 5 minuta, otopina se ponovno miješa, u roku od nekoliko minuta.

Zatim se otopina sipa na pod i ispruži se pravilom, a onda ravnomjerno oblikuje. Najbolje je da to ne učinite u velikim količinama odjednom, jer se smjesa može isušiti. Postavljanje premaza na samostojeći kat je najbolje nakon 7 dana.

Kako sipati betonski pod

Da biste razumjeli kako popuniti pod u garaži, morate znati što je uključeno u beton. Obično postoje tri komponente (ne uključujući plastifikatore): cement, pijesak i šljunak, kao i voda, kroz koju se daje željeni stupanj konzistencije.

Ako se podu u garaži još uvijek predstavlja zemlja, vrijedno je izvršiti gore opisani rad, tj. Podići i postaviti sloj izolacije od ekspandirane gline i pijeska. Istina, za razliku od drvenog poda, ploče neće biti potrebne kao podstava ispod zaostajanja, već kao svjetionici. Također, u ulozi svjetionika, metalni uglovi i slični proizvodi mogu se uspješno koristiti za sjeckanje.

Izlaganje beacons, morate se pridržavati na razini poda, koji je prethodno označen na zidovima s laserom ili vodom razini. Svjetionici sami bi trebali biti fiksni, inače se mogu pomicati tijekom izlijevanja betona, čime se krši ravnost poda.

Beton se masi kako slijedi. Zidani kamen se ulijeva u betonsku mješalicu, izlije se voda, a zatim se doda cement. Ova sekvenca je neophodna, tako da se cement dobro miješa i ne drži zidova betonske mješalice, a također ne uzima grudice. Potrebno je dodati vodu u otopinu po potrebi, ali valja razmatrati da beton ne smije biti suh, jer se neće dobro namjestiti, ali ne smije biti toliko tekućina da voda iz njega istječe. U ovom slučaju smjesa će biti inferiorna.

Završni beton se izlijeva između svjetionika i ravnomjerno zauzima pravilo od 2-2,5 m. Kada se gotovi podom suši (nakon 2-3 dana), pažljivo uklonite svjetla (ako ih ne namjeravate ostaviti tamo) i izliti nastale trake betonom. Nakon toga poda se nanosi i na njega se polaže keramičke pločice.

Za popunjavanje poda, postoje mnoge mogućnosti. Glavna stvar - da se zadrži na činjenici da je većina praktičnih i jeftin za svakog od onih koji čine podu u svojoj garaži.

video

Ovaj video pokriva zalivanje betonskog jastuka za podu garaže:

Ovaj videozapis prikazuje postupak nanošenja polimernog epoksidnog obloga "Make FLOOR":